在今（8）日深圳举行的2025地平线时代生态大会上，地平线创举东说念主兼CEO余凯发表了“向高同业”主题演讲，发布多项重磅时代与市集发扬，中枢围绕高阶智能驾驶的普惠化落地与下一代计较架构的布局，其中最引东说念主悭吝的是第四代BPU架构“黎曼”的发布。

“黎曼” 具备四大中枢上风：要害算子算力性能栽培10倍、高精度算子支柱数目增多超10倍、支柱TensorVector全浮点计较、面向大谈话模子优化想象使能效栽培5倍，将最初搭载于征途7系列芯片，筹谋于2026年已矣量产装车。

地平线HSD高阶智驾自11月18日量产上市以来，搭载这套智驾系统的首批车型星途ET5、深蓝L06，在两周内激活量已跳跃1.2万辆。基于单颗征途6M芯片的城区扶助驾驶决议行将量产上车，旨在将高阶智驾功能普及到10万元级别的人人市集。首批单征途6M城区扶助驾驶量产协作伙伴包括博世、卓驭、轻舟智航等业界遑急企业。

现在，地平线征途芯片量产已打破1000万颗。异日3-5年，公司见解通过与生态伙伴协作，已矣城区扶助驾驶千万套量产。

红星新闻记者 刘爱妮凯发k8首页