在快递行业加快迈向智能化的新阶段，圆通速递自主研发的“智能路由”系统已完成初次大限制实战磨砺，该系统依托圆通东谈主工智能这个“最苍劲脑”，深度会通大数据、AI手艺和GIS地舆信息，或者快速精确诡计最优阶梯并及时动态诊治，为运力退换提供中枢撑握，匡助圆通罢了了路由策动着力与本钱截止的双重打破。

据了解，此前东谈主工策动风景在业务岑岭期局限性突显，已无法匹配当代物流对着力与精度的中枢需求。而与传统东谈主工风景比较，“智能路由”系统可将要害理会深度分析周期从5天裁减至及时，大幅普及运力退换反应速率。

实战数据表露，该系统通过“车型退换、旅途优化、动态诊治”等多维度优化，降本见效权贵。以上海-合肥理会为例，系统将原有2辆9.6米货车、1辆13.5米货车的成立，优化为2辆17.5米货车，月均节省本钱数十万元；上海-西宁理会经系统诊治中转节点后，在时效保握不变的前提下年本钱下跌10万余元。这种“审时度势”的理会优化，在系统缓助下得以大限制、高着力地罢了，全面激活了集合的降本潜能。举座测算，该系统瞻望每年可匡助圆通节省运能本钱超亿元。

据悉凯发k8首页，“智能路由”是圆通“最苍劲脑”的广博愚弄落地系统之一，于2025年头组建专项团队推动研发，此前，研发团队认真东谈主暗示，但愿打造一个自主念念考、握续进化的“最苍劲脑”，以领略业务的复杂性，预测集合的变化，并作念出最优有讨论。2025年10月，圆通的“智能路由”系统被科技日报评比为“十四五”硬核科技终结，并被央视专题节目温雅。