易车讯 据媒体报谈称，小米集团首创东谈主雷军在“活力中国调研行”行径上暗示：“小米汽车工场当今每月能出产两三万辆车，工场兑现了高度自动化，绝大部单干序齐由机器完成。”

雷军以为，小米汽车首战顺利，在昔时的14个月销售了25万辆汽车，智能制造才调是小米汽车到手的原因之一。他还暗示，造车难度极高，小米汽车的到手离不开北京考究的产业环境，包括完善的产业链基础，以及市委市政府、经开区等关连部门对小米的纵欲援手。雷军称，小米在昔时15年中酿成了一整套私有的小米形状和重要论，对用户的需求精确把执，同期加大中枢期间的冲破。

小米汽车的新车型YU7瞻望在本年7月份上市。“上个月关连信息发布后，用户的留资量达到了的三倍，许多用户齐对这款新车充满了期待。”雷军暗示。

小米汽车副总裁李肖爽暗示，手脚小米集团15年发展经由中的蹙迫计谋业务，小米汽车由首创东谈主雷军躬行挂帅牵头。李肖爽称，小米在15年发展中涉足手机、生态链等多品类范畴，积攒了跨界熏陶和踩坑熏陶，也深知参加新行业充满敬畏之心。面临汽车这一期间复杂度极高的赛谈，小米的战术重要是“守正特殊”。在智能化架构、机械底盘期间、电动化三电系统三大中枢维度上作念好守正责任，对标行业最特出的两个头部企业，电动化范畴的标杆企业特斯拉和整车机械教学特出的保时捷。

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