2026年1月1日早上，西部航空重庆飞三亚的一架客机在爬升阶段出现申饬信息，进犯返航。当日中午，西部航空在官方微博账号发布返航航班情况评释，称返航是“为确保翱游全齐安全”。

1日下昼，封面新闻从该航班的一位乘客敖先生处获悉，事发时客舱内乘客体感并无特出，“机组奉告机械故障需返航时，才操心飞机出问题。”

航司公告：出现申饬信息返航

1日中午，西部航空发布情况通报称，西部航空PN6213（重庆—三亚 ）航班，在飞机爬升阶段出现申饬信息，为确保翱游全齐安全，公司快速决策：飞机返航重庆。

西部航空发布公告现实。

通报自满，返航航班于7时52分安全降落在重庆江北外洋机场，更换飞机后于10:11腾飞，并已于12:12抵达三亚。

西部航空PN6213（重庆—三亚 ）航班信息。航旅纵横App截屏图

据查询，西部航空PN6213（重庆—三亚 ）航班原贪图于6时45分从重庆江北机场腾飞，展望8时55分到达三亚凤凰机场。

西部航空是新海航航空集团旗下成员航空企业，开辟于2007年，主生意务为国表里洋客运和货运。当今，该航司在册运力50架，包括A319、A320、A321全空客机型。

亲历者发声：翱游经由中体感无特出

“感谢西部航空让我上去看了个早霞就回归。”1日早上8时许，西部航空PN6213航班乘客敖先生，在外交平台发布信息。

敖先生告诉封面新闻，事发本领是7点多，飞机腾飞20分钟摆布，还在爬升阶段，翱游状态较为闲居。

“飞机腾飞事后我就开动就寝，迷迟滞糊中嗅觉到飞机转向了，随后就听到机组播送说飞机出现机械故障，无法飞往三亚，需要返航。”敖先生回忆说。

听到“机械故障”的奉告后，敖先生示意，那时才果然操心飞机安全问题，“诚然在舱内莫得感受到特出状态，但因为不知谈是什么故障，故障的进度是否严重，仍是操心能否安全返航。”

西部航空PN6213（重庆—三亚 ）航班翱游显现及实况信息。

据“航旅纵横”App自满，西部航空PN6213航班使用机型为空客321—211（SL）窄体机，机龄9.3年，座位数230。

航班于1日6时52分腾飞，飞至贵州省遵义市桐梓县上空时转向，后在遵义市务川仡佬族苗族自治县上空盘旋两圈后返航江北机场。飞机转向返航时，翱游高度约7000米。

敖先生告诉记者，返航后西部航空航司为机上乘客提供了多种惩处有盘算，包括换机出行、退票、改签等，其中后两项有盘算所产生的特等用度由西部航空承担。

“我改签了另外一回飞往三亚的航班，西部航空为咱们改签乘客安排了休息场面，还赔付了咱们400元钱。”敖先生说，关于航司的处理基本欢乐，但将来出行，会愈加追究聘任航司。

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